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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸新聞中心／綜合報導
上海市委在舉行常委學習會，聽取關於推進大陸(上海)自由貿易試驗區建設的專題輔導報告。市委書記韓正主持會議並強調，建設大陸(上海)自由貿易試驗區，是大陸黨中央、國務院從國內外大勢出發，統籌大陸國內國際兩個大局、順應全球經貿發展趨勢，在新形勢下推進改革開放的重大舉措、重大嘗試，我們必須牢牢立足國家戰略，增強改革自覺，以敢擔當的責任感、以改革的勇氣和智慧，大膽探索，積極有序推進大陸(上海)自由貿易試驗區建設各項工作。
根據東方早報報導，韓正指出，建設大陸(上海)自由貿易試驗區是一項國家的重大戰略，對於大陸國家在新形勢下參與國際競爭、參與世界經濟規則制定，意義重大。這是中央交給上海的重大任務，我們必須按照中央的部署，牢牢立足國家戰略，加快以開放促改革，用高質量的試驗成果為實現國家戰略做出應有的貢獻。我們必須增強改革自覺，改革的自覺來自解放思想和認識進一步提高。
『自貿試驗區的核心任務是制度創新，改革難度大、考驗多，許多內容涉及改革深水區。我們要主動放棄的是已經習慣的做法，要主動探索的是尚不熟悉、尚不習慣甚至有風險的舉措。只要能夠推進改革開放，只要能夠為國家戰略做出貢獻，這樣的改革試驗就有價值，非常值得探索。』我們不僅要有改革的勇氣，更要有改革的智慧，否則深層次改革就很難突破。『自貿試驗區各項工作，需要我們有敢擔當的責任感。』
韓正指出，大陸(上海)自由貿易試驗區建設是個漸進過程，必須建立在防範風險的基礎上。要按照中央部署，積極有序地推進各項改革工作，緊緊依靠國家各部門的支持、指導和幫助，全市各方面要從本部門做起、從各級領導幹部做起，做到『改革不停步，積小勝為大勝』，力爭在試驗區形成一套可複製、可推廣的制度體系和監管模式，更好地服務全大陸。
市委副書記、市長楊雄對推進自貿試驗區建設工作提出要求並進行部署。他說，要堅定不移地立足國家戰略和全局利益，統籌謀劃、穩步推進自貿試驗區各項改革任務，絕不能被本部門本地區的局部利益所羈絆。要充分認識自貿試驗區建設任務艱巨、時間緊迫，必須合力推進。要在把握重點上合力推進，把精力集中到制度創新上，在制度創新上做文章、在落實推進上下功夫；要在穩步實施中合力推進，樹立『底線思維』，既要積極主動，又要防範風險，認真思考、深入論證；要在站前一步中合力推進，全市各部門要積極主動爭取國家部委的支援幫助，以強烈的責任感和使命感投身這場全新的改革實踐，透過我們的艱苦努力，為早日建成自貿試驗區、為上海轉型發展、為實現國家戰略作出貢獻。
學習會上，市委常委、常務副市長屠光紹，市委常委、副市長艾寶俊，大陸全國政協常委、市政府參事室主任、上海WTO事務諮詢中心總裁王新奎分別圍繞自貿試驗區金融制度和政策創新、試驗區籌備和主要目標任務、國家戰略和國際高標準等內容進行了專題輔導。
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
2017年第一個上班日1月3日，北京市民就迎來空氣重汙警報，霾橙色預警外，又補發了大霧紅色預警，京津冀及黃淮江淮等地大霧霾，北京、山東、河南等地部分地區能見度低於50公尺。從北京首都機場到上海虹橋機場，數百架次飛機起降受影響。
去年12月30日，北京發布霾橙色預警，沒想到壞天氣一路持續到今年，至少要到1月4日以後才可能見到藍天。離奇的是，1月2日上午，北京城有一半天空放晴，另一半霧茫茫，形成「半城霧霾半城藍」奇特景象。
一城霧霾半城堵
綜合陸媒報導，今年伊始這一波空氣汙染，讓北京南部、天津、河北中南部、河南中東部、山東西部、安徽北部、江蘇中部等地區有能見度低於500公尺的濃霧，局部地區能見度低於50公尺，被稱為特強濃霧。
受大面積霧霾影響，許多地區的高速公路禁止通行，行人都要戴上口罩才敢出門，受影響城市的市中心區因此全天候塞車，有網友戲稱「一城霧霾半城堵」。霧和霾天氣至少將持續到1月4至5日，而後若冷氣團如預測而來，霧霾才有可能自華北向南減弱或消散。
滬國際航班相繼備住宿評價英文降
事實上，北京高發霧霾警報已是常態，2016年12月16日，北京市發布的是霾紅色預警，當時河北石家庄市的PM2.5指數一度破千，但官方指數後來回復到500多。
央廣網報導，河南省境內持續霧霾，1月2日晚10點左右鄭州新鄭機場能見度不到50公尺，鄭州機場發布大面積航班延誤紅色預警，600多名乘客因霧滯留。
上海有霧無霾，霧氣只到達黃色預警標準，但浦東霧深，國際航班因此備降市區的虹橋機場，3日上午就有13架次航班相繼備降。是虹橋機場近半年最大規模單日備降。
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